Alors que la ville connaît une transformation de son réseau routier sous l’impulsion du président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, le président de l’organe délibérant appelle à ne pas limiter cette modernisation au seul bitumage.
Pour lui, les routes asphaltées doivent également être équipées de panneaux de signalisation et de marquages au sol afin de mieux communiquer avec les usagers et de renforcer la sécurité routière. « En plus, nos routes sont muettes. Il est temps de les faire parler. Elles ont pour cela besoin de panneaux de signalisation, de marquages au sol pour communiquer avec les usagers », a-t-il déclaré.
Parallèlement, le speaker de l’organe délibérant de la Tshopo déplore l’absence de parkings clairement indiqués pour les taxis. Une situation qui, selon lui, expose les conducteurs à des arrêts abusifs et peut favoriser la tracasserie.
Dans son discours musclé, Mateus Kanga a également abordé la question de l’entretien et de l’embellissement des espèces publics et des voies asphaltées. Il appelle le gouverneur de province, le maire de la ville et les bourgmestres des communes à mutualiser leurs efforts afin de rendre Kisangani plus propre et mieux ordonnée.
Pour le président de l’Assemblée provinciale, l’aménagement urbain ne doit pas se résumer aux routes et aux bâtiments. « Une ville ne se développe pas seulement par ses routes, ses bâtiments et ses infrastructures. Elle se construit aussi par la beauté de ses espaces, la fraîcheur de ses arbres et les couleurs de ses fleurs. Car embellir une ville, c’est aussi améliorer le cadre de vie de ceux qui y habitent. »
À noter que l’appel de Mateus Kanga intervient alors que la CNPR Tshopo, grâce au leadership de son directeur provincial, le CT Jeasmain Ofuka Lokomba, a déjà acquis deux machines de balisage et lancé les travaux de marquage au sol. La poursuite et l’extension de ces opérations sur les différentes voies de Kisangani nécessitent toutefois la mobilisation de moyens conséquents, notamment pour l’utilisation d’une peinture routière spécifique.
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