Après plusieurs semaines d’interruption des travaux de construction du nouveau bac, le gouverneur de la Tshopo, Paulin Lendongolia Lebabonga, débloque 20.000 dollars américains sur les 26.000 dollars nécessaires au renflouement de l’ancien bac coulé et à la relance des travaux du nouveau bac en construction.
L’annonce a été faite ce mardi 11 août 2026 par Benjamin Njima Mbiangandu, directeur provincial de l’Office des Routes de la Tshopo, actuellement en mission à Kinshasa.
Dans une intervention accordée à La Cloche du Congo, le directeur provincial de l’Office des Routes a tenu à clarifier les raisons de l’arrêt des travaux et à saluer l’intervention de l’autorité provinciale.
« Je dis sincèrement grand merci à Son Excellence Monsieur le gouverneur de province, Paulin Lendongolia Lebabonga. Il a pris les choses en main et nous a donné 20 000 dollars en attendant la réaction du FNR », a déclaré Benjamin Njima Mbiangandu.
Selon le directeur provincial de l’Office des Routes, l’arrêt du chantier est directement lié au naufrage de l’ancien bac. Les équipes du Centre des matériels flottants de Kisangani avaient tenté à plusieurs reprises de le renflouer, sans succès.
Face à cette difficulté technique, Kinshasa a décidé de mobiliser une équipe spécialisée pour effectuer l’opération. Un besoin financier de 26 000 dollars avait alors été établi afin de couvrir l’intervention des techniciens et les moyens nécessaires au renflouement.
L’enjeu est également technique : plusieurs équipements indispensables à la construction du nouveau bac se trouvent encore sur l’ancien engin immergé.
« Aussi longtemps que l’ancien bac n’est pas sorti de l’eau, il n’est pas possible de poursuivre normalement les travaux sur le nouveau bac, car nous devons récupérer plusieurs pièces qui seront réutilisées », a expliqué Benjamin Njima Mbiangandu.
Parmi ces équipements figurent notamment la timonerie, les pompes hydrauliques, la cabine et plusieurs pièces de rechange.
Face à l’urgence, le gouverneur Paulin Lendongolia a décidé de financer une partie du besoin exprimé par l’Office des Routes.
Les 20 000 dollars débloqués doivent être transférés à Kinshasa afin de permettre aux techniciens spécialisés de rejoindre Kisangani, puis Banalia, pour procéder au renflouement du bac. « Une fois le bac renfloué, nous allons récupérer les pièces de rechange qui se trouvent à bord pour les ramener sur le bac en construction et poursuivre les travaux », a précisé le directeur provincial de l’Office des Routes de la Tshopo.
Il indique que les fonds ont déjà été virés sur le compte de l’Office des Routes. L’interruption du chantier depuis la fin du mois de juin a fortement perturbé la circulation sur cet axe stratégique. Plus de 40 camions-citernes sont actuellement bloqués sur les deux rives de la rivière Aruwimi, aggravant les difficultés de circulation dans la zone.
Se confiant à Kis24, la Nouvelle Société civile congolaise de Banalia avait ainsi appelé à une intervention urgente des autorités et de l’Office des Routes pour permettre la reprise rapide des travaux.
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