Sous l’impulsion de son directeur provincial, le CT Jeansmain Ofuka Lokomba, le service vient d’acquérir deux machines de balisage, testées ce mardi 29 septembre au rond-point Espace 3000.
Ces machines doivent permettre à la CNPR de passer progressivement du marquage manuel au balisage mécanisé. Pour leurs premiers essais, les machines ont servi au traçage des lignes zébrées destinées aux passages des piétons, dans le cadre de la signalisation horizontale.
« On ne pouvait pas le faire avec la main, il fallait chercher les machines », explique Jeasmain Ofuka Lokomba, qui entend accompagner les travaux de modernisation des routes afin, dit-il, « qu’il n’y ait pas de bain de sang sur les routes ».
Le directeur provincial de la CNPR salue la modernisation des routes de Kisangani ainsi que l’appui du gouvernement provincial, tout en sollicitant davantage de soutien financier et matériel pour étendre l’opération sur toutes les routes déjà asphaltées.
La difficulté, selon lui, reste notamment l’approvisionnement en peinture spécifique, qui provient de loin, notamment de Chine.
« Aujourd’hui, nous avons des machines, mais la peinture nous provient de très loin. Nous tendons la main aux différentes autorités de la province et aux personnes de bonne volonté pour venir appuyer la CNPR », plaide-t-il.
Par la même occasion, le directeur provincial de la CNPR salue la vision du chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, à travers laquelle la ville de Kisangani est en train de se métamorphoser. Il salue également la vision du gouverneur de province, Paulin Lendongolia Lebabonga, qui accorde une place de choix à la prévention des accidents de la circulation routière.
Présent lors des essais, le ministre provincial des Transports et Voies de communication, Thomas César Mesomo wa Mesemo, a lui-même testé les équipements. Il estime que le marquage doit désormais accompagner la réhabilitation des grandes artères de Kisangani.
« La CNPR doit commencer maintenant à faire les traçages sur les grandes artères », a-t-il déclaré.
Le ministre annonce également d’autres dispositifs de signalisation, notamment aux ronds-points, ainsi que le recyclage des conducteurs de motos et de véhicules pour les adapter aux nouvelles normes de circulation.
Concernant les sociétés qui effectueraient elles-mêmes le marquage des routes, Thomas César Mesomo rappelle que cette mission revient à la CNPR. « La seule commission qui est reconnue par le gouvernement congolais, c’est la CNPR. C’est elle qui est chargée de réguler, de faire les traçages et les marquages sur les artères », a-t-il affirmé.
Avec ces deux nouvelles machines, Jeasmain Ofuka Lokomba dote ainsi la CNPR-Tshopo des moyens nécessaires pour accompagner l’extension du réseau routier asphalté de Kisangani par une signalisation routière adaptée et durable.
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