Une démarche qui confirme sa volonté de rester un ministre de terrain, proche des réalités, et déterminé à garantir des infrastructures de haute qualité, durables et réalisées à des coûts raisonnables dans des délais maîtrisés.
Sur l’axe Kisangani–Ubundu, le ministre Likaka s’est dit particulièrement satisfait de l’avancement des travaux exécutés par l’entreprise YETU. Il a salué non seulement la qualité technique des ouvrages, mais aussi le respect du calendrier, un critère essentiel dans la politique provinciale d’accélération des infrastructures.
En revanche, son ton s’est fait beaucoup plus ferme sur le chantier de la route Kisangani–Opala, confié à l’entreprise KAS Logistics, où un retard jugé « préoccupant » a été constaté.
L’ingénieur Likaka a exigé des correctifs immédiats : mobilisation accrue du matériel, renforcement des équipes et strict respect des obligations contractuelles.
Pour lui, aucun projet routier ne doit ralentir la dynamique de modernisation engagée par le Gouvernement provincial.
Cette mission de supervision, loin d’être une simple visite protocolaire, s’inscrit dans une stratégie claire : veiller personnellement à la bonne exécution de chaque chantier, pour offrir à la population de la Tshopo des routes sûres, durables et capables de soutenir le développement économique et social de la province.
Par ce suivi rigoureux, le ministre Héritier Likaka Balombo réaffirme son engagement à combattre la lenteur et les travaux bâclés.
Rédaction.
